Điểm mặt những con đường đắt nhất hành tinh tại Hà Nội

Nhiều tuyến đường cao tốc mới ở Hà Nội sắp được xây dựng, tuy không thuộc khu vực trung tâm nhưng chi phí bình quân 45-500 tỷ đồng / km, giá trị đầu tư một số tuyến thậm chí lên tới 70-800 tỷ đồng / km. Những tuyến đường này được mệnh danh “đắt nhất hành tinh”. Vậy đây là những tuyến đường nào

Tuyến đường Kim Liên Ô Chợ Dừa

Xem thêm

• Những công trình xanh đẳng cấp thế giới
• Nhà thông minh là gì ? Vì sao nên chọn nhà thông minh

Lần đầu tiên xuất hiện vào đầu những năm 2000 khi tuyến đường Kim Liên-Ô Chợ Dừa được xây dựng. Trong những năm gần đây, thuật ngữ “con phố đắt nhất quả đất” đã trở nên phổ biến đối với những người sống và làm việc tại Hà Nội.

Sau khi hoàn thành vào năm 2006, giới truyền thông đã đặt cho tuyến đường Kim Liên – Ô Chợ Dừa danh hiệu “con đường đắt nhất thế giới” vì tuyến đường chỉ dài 1,1km nhưng tổng mức đầu tư trung bình lên tới 733 tỷ đồng. Đường trung bình 700tr / m.

Tuy nhiên, kỷ lục này đã nhanh chóng bị phá vỡ vào năm 2013 với việc thông xe Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu, một phần kéo dài của tuyến đường nói trên.

Theo báo cáo của chủ đầu tư, tổng chiều dài tuyến này chỉ 547m nhưng chi phí lên tới 810 tỷ đồng, tương đương 1,4 tỷ đồng mỗi mét đường, trong đó 2/3 là tiền đất bồi thường cho người dân.

Sau các tuyến đường nêu trên, các tuyến đường được mở và đưa vào sử dụng đầu năm 2015 tại Hà Nội đều đắt hàng hơn tất cả các tuyến đường từng lập kỷ lục “đắt hàng nhất” trước đó.

Trục đường Nguyễn Văn Huyên

Chỉ dài 565m nhưng để làm đường Nguyễn Văn Xuân dài như ngày nay, Hà Nội đã phải bỏ ra 96,9 tỷ đồng đầu tư, bình quân gần 2 tỷ đồng / m.

Điểm đầu tuyến là nút giao đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài – Nguyễn Khánh Toàn. Cuối đường là giao với đường Cầu Giấy.

Đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài mỗi bên 4 làn xe, giữa rộng 3 m, vỉa hè rộng 8 m. Đây là một trong những dự án trọng điểm của quận Cầu Giấy nhằm giảm áp lực giao thông cho tuyến đường Cầu Giấy và Xuân Thủy.

Đường Nguyễn Khoái – Ô Đông Các

Một tuyến đường khác cũng đắt khách không kém là dự án đường vành đai 1 (đoạn Ô Đống Mác-Nguyễn Khoái) dài 570 m, rộng 50m, được hoàn thành vào tháng 7/2016 với tổng mức đầu tư 1.139 tỷ đồng (gần 2 triệu VNĐ).). 1 tỷ đồng / m²).

Lộ giới 50m, mỗi bên 3 làn xe. Khu giữa rộng khoảng 2m được trồng cây xanh và cột điện thoại. Việc thông xe này đã giải tỏa áp lực giao thông tại ngã tư Trần Khát Chân và Lò Đúc.

Dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục

Cụ thể, xây dựng tuyến dọc theo chỉ giới đường đỏ của đường vành đai 1. Đoạn đường  Hoàng Cầu – Voi Phục có chiều dài 2274 m, mặt cắt ngang B = 50m, diện tích khoảng 153.341 m2 (gồm 2 cầu vượt trực diện theo hướng Vành đai) Giảng Võ-Láng Hạ 1 tại nút giao và nút Nguyễn Chí Thanh).

Tại đây được đầu tư bãi đỗ xe, nhiều cây xanh để tạo thành khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật. Trong đó có vỉa hè phía Nam đường Đê La Thành thuộc đoạn giữa đường vành đai 1 – Đê La Thành. 

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 đến năm 2020, với tổng vốn đầu tư là 7779,3 tỷ đồng. Nguồn vốn thuộc ngân sách của nhà nước và những ngân sách khác.

Do đó, chi phí bình quân để xây dựng một mét đường (bao gồm cả dọn vệ sinh và xây dựng) ở đường vành đai 1 Hoàng Cầu – Voi Phục là 3,5 tỷ đồng. Đây cũng sẽ là tuyến đường đắt nhất thủ đô tính đến thời điểm hiện tại, phá kỷ lục tuyến đường đắt nhất trước đó.

Đây là những con đường đắt tại Hà Nội. Bạn còn biết những con đường nào không?